根據(jù)國(guó)際轎車工業(yè)協(xié)會(huì)（OICA）新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年全球轎車總產(chǎn)量約為8015萬(wàn)輛，比上年增加3%。轎車市場(chǎng)需求的增加意味著全球車企有必要爭(zhēng)分奪秒才干搶占市場(chǎng)，現(xiàn)在也越來(lái)越多的車企運(yùn)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)練習(xí)來(lái)進(jìn)步企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、降低本錢。本文列舉了4個(gè)車企運(yùn)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)練習(xí)的實(shí)例。

01 群眾-設(shè)備練習(xí)

群眾轎車正在運(yùn)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)練習(xí)企業(yè)的10000多名職工。該公司以為，職工常常要從家里到公司進(jìn)行練習(xí)，有時(shí)候人多還要排隊(duì)，功率低下且本錢昂揚(yáng)，職工在學(xué)習(xí)中運(yùn)用真車演練的時(shí)機(jī)也少之甚少，在著手實(shí)操方面往往拉低整體教學(xué)質(zhì)量。因而，群眾轎車公司決定采用虛擬現(xiàn)實(shí)來(lái)練習(xí)新職工并開發(fā)更高效的作業(yè)流程。

群眾轎車挑選在這個(gè)項(xiàng)目中運(yùn)用HTC Vive。職工有必要在必定時(shí)刻內(nèi)完成使命，例如設(shè)備門或制動(dòng)器。除了設(shè)備練習(xí)外，還有客戶服務(wù)練習(xí)和新職工入門練習(xí)等課程，共有 30 多個(gè)不同的使命。

在練習(xí)期間也有教導(dǎo)員及時(shí)輔導(dǎo)，他能夠給你主張輔導(dǎo)并指出需求優(yōu)化的改善點(diǎn)，使每次練習(xí)都盡可能高效。經(jīng)過這種方法，還能夠記載和評(píng)估每次VR練習(xí)課程的數(shù)據(jù)，群眾轎車集團(tuán)的每位職工都能夠運(yùn)用這些虛擬現(xiàn)實(shí)練習(xí)和常識(shí)庫(kù)。在虛擬現(xiàn)實(shí)中，職工能夠共享他們的常識(shí)，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)使他們?cè)谧鳂I(yè)中快速運(yùn)用專有技術(shù)。

02 寶馬-全方位VR虛擬現(xiàn)實(shí)練習(xí)

德國(guó)寶馬公司自1990年以來(lái)一直在運(yùn)用不同類型的虛擬現(xiàn)實(shí)，而且從未停止在虛擬現(xiàn)實(shí)范疇的探究。寶馬的虛擬現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目專心于發(fā)現(xiàn)VR在練習(xí)中的應(yīng)用。為此，寶馬開發(fā)了一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)練習(xí)課程。

這些練習(xí)課程完善了從設(shè)備線到客戶服務(wù)和安全控制等各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)。每個(gè)VR練習(xí)課程由三個(gè)不同的部分組成：作業(yè)場(chǎng)所規(guī)劃，練習(xí)和資歷認(rèn)證以及組件和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的比較。該練習(xí)課程運(yùn)用虛幻引擎4進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，可完成超逼真的虛擬仿真，供給沉浸式虛擬練習(xí)。

每次練習(xí)結(jié)束后，寶馬還會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)調(diào)查，以便對(duì)練習(xí)環(huán)節(jié)優(yōu)化調(diào)整。職工學(xué)習(xí)成果也能夠及時(shí)反饋到虛擬仿真體系，關(guān)于有難度的練習(xí)環(huán)節(jié)，職工還能夠根據(jù)自己學(xué)習(xí)節(jié)奏多次學(xué)習(xí)。

寶馬管理者以為，經(jīng)過VR虛擬仿真練習(xí)，不僅節(jié)省了很多的時(shí)刻和資金本錢，職工練習(xí)功率和質(zhì)量都得到了很大進(jìn)步，VR虛擬仿真完全能夠作為一個(gè)常規(guī)職工練習(xí)方法。

03 美麗-在生活中學(xué)習(xí)

美麗轎車的制造商PSA集團(tuán)開發(fā)了一個(gè)練習(xí)課程，練習(xí)職工盡可能在作業(yè)日進(jìn)步功率，為生活留出更多時(shí)刻。這種虛擬仿真練習(xí)為職工供給了安全、健康和高效的作業(yè)日練習(xí)。

這種虛擬仿真練習(xí)現(xiàn)已在五個(gè)國(guó)家運(yùn)用，練習(xí)課程從物理醫(yī)治師開始，工人在那里學(xué)習(xí)拉伸，然后進(jìn)行活動(dòng)練習(xí)，隨后經(jīng)過答復(fù)多項(xiàng)挑選題和敞開題進(jìn)行測(cè)驗(yàn)。這種虛擬仿真練習(xí)還供給了語(yǔ)音互動(dòng)的方法，職工經(jīng)過圖片和文字進(jìn)行練習(xí)，練習(xí)乃至還包括軟技術(shù)，例如如何與搭檔、客戶溝通。

PSA集團(tuán)為此運(yùn)用了一百多個(gè)耳機(jī)，該練習(xí)現(xiàn)已開發(fā)了60多個(gè)變體，遍及五個(gè)國(guó)家的4萬(wàn)多名職工現(xiàn)已成功完成了練習(xí)。

04 奧迪-虛擬現(xiàn)實(shí)物流

奧迪以為VR練習(xí)能夠供給許多優(yōu)勢(shì)，例如，它不依賴于固定的位置或設(shè)備。而物流是一個(gè)極端復(fù)雜的體系，要求職工以極高的準(zhǔn)確性作業(yè)，高質(zhì)量練習(xí)關(guān)于盡可能減少錯(cuò)誤是非常必要的。因而，奧迪運(yùn)用VR虛擬仿真技術(shù)練習(xí)職工，以便盡可能高效地運(yùn)用物流體系。運(yùn)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)，職工能夠隨時(shí)隨地輕松進(jìn)入在英戈?duì)柺┧匚锪髦行牡奶摂M辦公場(chǎng)所。運(yùn)用 HTC Vive 和控制器，物流人員能夠練習(xí)他們?cè)谌粘Ｗ鳂I(yè)中運(yùn)用的動(dòng)作。奧迪還為出售人員供給VR練習(xí)，讓他們?cè)赩R中與消費(fèi)者交談來(lái)學(xué)習(xí)溝通技巧。

虛擬現(xiàn)實(shí)/仿真練習(xí)的優(yōu)勢(shì)

VR虛擬仿真練習(xí)結(jié)合了視覺、聽覺、言語(yǔ)和身體的互動(dòng)，憑借虛擬現(xiàn)實(shí)，讓職工能夠在無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中模擬不同的方案。例如，在虛擬現(xiàn)實(shí)中，受訓(xùn)人員能夠在特殊情況下執(zhí)行動(dòng)作而不用擔(dān)心會(huì)遭到傷害。

運(yùn)用VR虛擬仿真體系，受訓(xùn)人員能夠根據(jù)需求多次練習(xí)指定技術(shù)。經(jīng)過這樣的練習(xí)，即便不運(yùn)用任何操作設(shè)備和設(shè)備，動(dòng)作仍會(huì)構(gòu)成肌肉記憶來(lái)應(yīng)對(duì)設(shè)備過程。除此之外虛擬現(xiàn)實(shí)還能夠應(yīng)用在新車的開發(fā)、出產(chǎn)和測(cè)驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，且本錢更低，功率更高。